1. Κύριοι δείκτες απόδοσης
Alloy Σύνθεση
Το μαγνήσιο (3, 5-4 5%) : κυρίαρχη αντίσταση στη διάβρωση, ειδικά η αντίσταση στη διάβρωση του θαλασσινού νερού, σε συνδυασμό με το μαγγάνιο (0 2-0.
Chromium (0. 05-0.
Μεχανικές ιδιότητες
Αντοχή σε εφελκυσμό μεγαλύτερη ή ίση με 240MPa, αντοχή απόδοσης μεγαλύτερη ή ίση με 95MPa, επιμήκυνση μεγαλύτερη ή ίση με 12% (Δ5 δοκιμή), ικανοποιώντας τις απαιτήσεις δυναμικού φορτίου των πλοίων.
Εξακολουθεί να διατηρεί υψηλή αντοχή σε περιβάλλον χαμηλής θερμοκρασίας (-196 βαθμό), κατάλληλο για ακραίες συνθήκες εργασίας, όπως δεξαμενόπλοια υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG).
2. Εφαρμογή στον τομέα των πλοίων
Application Parts Τεχνικές απαιτήσεις Supporting Procedes
Hull Hull πλάκα Εξαιρετικά πλάκες πλάτους με πάχος 4-12 mm και πλάτος μικρότερο ή ίσο με 3500mm, βελτιωμένη αντίσταση κόπωσης μέσω θεραπείας με κρύο κύλινδρο + θεραπεία γήρανσης (H116\/H321) συγκόλληση λέιζερ (ρυθμός διείσδυσης μεγαλύτερο από ή ίσο με 95%)
Deck δομή Επεξεργασία επιφανειακής ανάγλυφου (βάθος μοτίβου {0}}. 3-0.
Cabin Partitions 1. 5-3.
3. Διαδικασία επεξεργασίας επιφάνειας
Anodizing: πάχος φιλμ 10-25 μm, σκληρότητα HV μεγαλύτερη ή ίση με 300, κατάλληλο για περιβάλλον ψεκασμού αλάτι υπεράκτιες
PVDF Coating: Πέρασε 3000 ώρες δοκιμή ψεκασμού αλατιού (ASTM B117), η διάρκεια ζωής των καιρών μεγαλύτερη ή ίση με 20 χρόνια.
Η μεταφορά κόκκων wood: Η διαδικασία θερμικής μεταφοράς επιτυγχάνει προσομοιωμένη υφή διατηρώντας ταυτόχρονα τις μηχανικές ιδιότητες του υποστρώματος.
4. Πιστοποίηση και πρότυπα Πιστοποίησης της κοινωνίας ταξινόμησης: συμπεριλαμβανομένης της DNV · GL, ABS, LR, κλπ., Καλύπτοντας τη χημική σύνθεση, τις μηχανικές ιδιότητες και την επαλήθευση της διαδικασίας συγκόλλησης της πλάκας.
Οι προδιαγραφές της Ινδίας: συμμορφώνεται με το MIL-DTL -46027 H (αμερικανικό στρατιωτικό πρότυπο), το ASTM B209 (US Standard) και το GB\/T 3190 (εθνικό πρότυπο).
5. Επιλογή και οικονομία Μικρά αντιστοίχισης :
Ελαφρύ ταχύπλοο: 2. 0-4. 0 mm
Ωκεανό πλοίο φορτίου: 6. 0-12. 0 mm
Μέσω της βελτιστοποίησης της σύνθεσης και της καινοτομίας διεργασιών, η 5086 θαλάσσια πλάκα αλουμινίου έχει γίνει το προτιμώμενο υλικό για την εξισορρόπηση της αντι-διάσημο, της δύναμης και της ελαφριάς βάρδια στη σύγχρονη ναυπηγική.
